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當(dāng)前位置:首頁(yè)產(chǎn)品中心框式漿式潛水?dāng)嚢铏C(jī)加藥攪拌機(jī)JBJ-400含銅廢水絮凝反應(yīng)池1攪拌機(jī)

含銅廢水絮凝反應(yīng)池1攪拌機(jī)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

含銅廢水絮凝反應(yīng)池1攪拌機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理:
槳式攪拌機(jī)系統(tǒng)是一種通過(guò)利用加藥攪拌器與反應(yīng)池結(jié)合,槳式攪拌機(jī)-加藥攪拌器由電機(jī)、擺線齒輪變速箱(內(nèi)有擺線變速齒輪組)、攪拌軸及攪拌葉片組成,當(dāng)給電機(jī)送電后,電機(jī)則帶動(dòng)攪拌軸和攪拌葉片旋轉(zhuǎn)

產(chǎn)品型號(hào):JBJ-400
更新時(shí)間:2024-11-16
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
訪問(wèn)量:541

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含銅廢水絮凝反應(yīng)池1攪拌機(jī)

漿式攪拌機(jī)JBJ:目前國(guó)內(nèi)外***、理想的機(jī)型,具有自動(dòng)化程度高、攪拌***、***、能耗低、噪音小、操作方便、卸料速度快、襯板及葉片使用壽命長(zhǎng),維修保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)。漿式攪拌機(jī)適用于塑性、干硬性、輕骨料混凝土及各種灰漿、砂漿的攪拌。非標(biāo),可根據(jù)用戶(hù)水質(zhì)、水溫、腐蝕性、黏度等條件,制造各種不同規(guī)格的機(jī)械攪拌機(jī)。其中,減速機(jī)有國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口或者擺線針、齒輪減速多種選擇;攪拌桿和攪拌漿葉有不銹鋼、碳鋼防腐和塑料等多種材質(zhì);漿葉形狀有兩頁(yè)式、三葉式、單層、雙層、框架式等多種選擇。槳式攪拌機(jī)為給水、排水工程制備混凝劑、助凝劑、消毒劑和石灰乳液的常用攪拌設(shè)備。 

1.  應(yīng)用范圍:主要用于污水廠污泥池,絮凝池和工藝流程中需要對(duì)固液進(jìn)行溶解,均質(zhì),強(qiáng)化傳熱得場(chǎng)合。

2. 結(jié)構(gòu)組成:電機(jī),減速機(jī),機(jī)架,傳動(dòng)軸和漿板等組成。

3. 型號(hào)表示方式:

JBJ    -         -       -

漿 式     設(shè)計(jì)      漿板       工作

攪 拌     系列      直徑       轉(zhuǎn)速

機(jī)       (1.2.3)   mm        r/min

 

1.     雙層雙槳板

2.     三葉漿式

3.     特殊設(shè)計(jì)

4. 性能特點(diǎn):

漿葉型式多樣化,系列圈,能適應(yīng)不同的攪拌目的

可根據(jù)使用場(chǎng)合選擇密封型式及電機(jī)的防爆等級(jí)

傳動(dòng)環(huán)節(jié)少,機(jī)械***,結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn)

5 . 含銅廢水絮凝反應(yīng)池1攪拌機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理:


槳式攪拌機(jī)系統(tǒng)是一種通過(guò)利用加藥攪拌器與反應(yīng)池結(jié)合,槳式攪拌機(jī)-加藥攪拌器由電機(jī)、擺線齒輪變速箱(內(nèi)有擺線變速齒輪組)、攪拌軸及攪拌葉片組成,當(dāng)給電機(jī)送電后,電機(jī)則帶動(dòng)攪拌軸和攪拌葉片旋轉(zhuǎn);通過(guò)加藥攪拌器旋轉(zhuǎn)推動(dòng)反應(yīng)池內(nèi)水流運(yùn)動(dòng)從而使反應(yīng)池內(nèi)藥劑與水充分結(jié)合并反應(yīng),縮短了藥劑與水的混合時(shí)間,大幅度提高的藥劑的使用效率。

漿式攪拌機(jī)由電機(jī),減速機(jī),軸,漿葉等組成,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)輸出軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)漿葉旋轉(zhuǎn),達(dá)到攪拌的目的

6.結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

1、 整機(jī)采用減速機(jī)直接傳動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),攪拌***。

 2、 通過(guò)聯(lián)軸器聯(lián)接的攪拌機(jī)軸伸向池中,軸上裝有攪拌葉片。 

3、 驅(qū)動(dòng)減速機(jī)電機(jī)可連續(xù)或間斷運(yùn)行,電機(jī)為戶(hù)外型,電機(jī)的電流適合380V,3相,50Hz,防護(hù)等級(jí)IP65,絕緣等級(jí)F級(jí)。 

4、攪拌機(jī)的機(jī)座采用相當(dāng)尺寸的碳鋼板進(jìn)行焊接形成一個(gè)剛性桁架支承結(jié)構(gòu),保證攪拌機(jī)能平穩(wěn)地長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。 

5、 攪拌機(jī)槳葉的設(shè)計(jì)充分利用電機(jī)傳動(dòng)的功率,攪拌效果佳,設(shè)備的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)、 材料和制造確保設(shè)備的長(zhǎng)期安全運(yùn)行。  

6、 減速箱所有結(jié)合面及輸入輸出軸密封處無(wú)明顯滲漏。 

7、 減速裝置在各種設(shè)計(jì)工況下,能傳遞操作所需功率,并能承受攪拌軸傳遞的負(fù)載。 

8、 攪拌機(jī)軸的支承可承受攪拌軸和葉輪的重量,并承受所有扭矩、彎矩及軸向負(fù)荷。  

9、 攪拌機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定、噪聲低;各運(yùn)行部位有很好的潤(rùn)滑性或自潤(rùn)滑性,加油方便, 有良好的密封、防塵、防水、防腐蝕性能。 

10、 攪拌機(jī)軸和葉片具有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐振性,可保證在各種設(shè)計(jì)工況下平穩(wěn)工作,沒(méi)有異常振動(dòng)。

7.槳式攪拌機(jī)安裝方法:  

1、安裝前,應(yīng)核對(duì)與安裝設(shè)備有關(guān)的基礎(chǔ)尺寸是否符合安裝要求。

2、將減速機(jī)支座與連接底板緊固后,水平放置在土建預(yù)埋件上相應(yīng)位置, 校正支座與減速機(jī)連接平面是否水平,并加以調(diào)整至水平狀態(tài)。 

3、連接攪拌機(jī)軸與減速機(jī)底座。 

4、對(duì)于具有水下支座的槳式攪拌機(jī):將水下支座與連接底板緊固后,水平放置在池底的土建預(yù)埋件上相應(yīng)位置,校正支座平面是否水平,中心位置應(yīng)位于減速機(jī)支座中心的垂心,并加以調(diào)整至水平狀態(tài)。 

5、對(duì)于具有水下支座的槳式攪拌機(jī):連接攪拌機(jī)軸和水下支座,手工盤(pán)動(dòng)減速機(jī)支座內(nèi)半聯(lián)軸器,此時(shí),轉(zhuǎn)軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,水下支座應(yīng)無(wú)明顯位移。 

6、對(duì)于具有水下支座的攪拌機(jī):先點(diǎn)焊固定水下支座連接底板與 基礎(chǔ)預(yù)埋板,然后點(diǎn)焊固定減速機(jī)支座連接底板與基礎(chǔ)預(yù)埋板。

7、手工盤(pán)動(dòng)減速機(jī)支座內(nèi)半聯(lián)軸器,此時(shí),轉(zhuǎn)軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。如轉(zhuǎn)動(dòng)有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)重新固定,直至調(diào)整到合理狀態(tài)。焊接固定減速機(jī)支座連接底板與基礎(chǔ)預(yù)埋板。對(duì)于具有水下支座的攪拌機(jī),應(yīng)接著焊接固定水下支座連接底板與基礎(chǔ)預(yù)埋板。  

8、適當(dāng)擰緊半聯(lián)軸器上螺栓螺母。   

 8.槳式攪拌機(jī)調(diào)試方法: 

1、調(diào)試前,依減速機(jī)要求進(jìn)行注油。 

2、檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的絕緣程度,對(duì)地絕緣電阻不得低于5MΩ。 

3、 按電機(jī)連接方法要求連接電機(jī)與控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)的接線參見(jiàn)電控原理圖及使用說(shuō)明。 

4、攪拌機(jī)安裝后正式使用前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),在空轉(zhuǎn)正常的情況下,再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)備應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)異常振動(dòng)。 

 9.槳式攪拌機(jī)減速機(jī)使用注意事項(xiàng) :

 1、 本系列產(chǎn)品配置的減速機(jī)適于連續(xù)或斷續(xù)工作制,依攪拌槳葉安裝情 況允許正時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)轉(zhuǎn)或反時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)轉(zhuǎn),具體情況請(qǐng)參照設(shè)備旋轉(zhuǎn)方向指示。 

2、 輸入軸的額定轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分或1000轉(zhuǎn)/分。輸出軸及輸入軸的軸 伸與其它零件配合時(shí),絕不允許直接錘擊,以防結(jié)構(gòu)位置串動(dòng)。 

3、較大的軸向力和徑向力、聯(lián)軸器與電機(jī)和減速 機(jī)連接時(shí)應(yīng)使軸線同心。 

4、 安裝減速機(jī)前,卸下半聯(lián)軸器上的螺栓,待電機(jī)、減速機(jī)在支座上就 位固定后通電進(jìn)行減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,裝上聯(lián)軸器上的螺栓螺母并擰緊。此時(shí)方可進(jìn)行整機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再加載運(yùn)轉(zhuǎn)。 



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